Приморье и КНР по окончании пандемии коронавируса намерены возобновить проекты международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», сообщил РИА Новости представитель регионального агентства международного сотрудничества.
«На настоящий момент совместные проекты в области транспорта и логистики Приморский край с Китаем не реализует. Есть договоренность о возобновлении реализации проектов международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» по окончании пандемии коронавируса», — сказал собеседник.
В агентстве также уточнили, что по итогам 9 месяцев 2022 года торговый оборот Приморского края с КНР увеличился к аналогичному периоду 2021 года на 31,3% — до 4,7 миллиарда долларов. При этом объём приморского экспорта в Китай вырос на 64,5% – до 1,3 миллиарда долларов, а импорт из КНР вырос на 21,8%, до 3,4 миллиарда долларов.
«Удельный вес КНР в общем объёме торгового оборота Приморского края по итогам 9 месяцев 2022 года достиг 55,3%, то есть 4,7 миллиарда долларов США», — рассказали в агентстве.
МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» проходят через территорию Свободного порта Владивосток. Здесь предусмотрена круглосуточная работа пунктов пропуска и радикальное сокращение контроля — «единое окно» при пересечении госграницы грузами, введение электронного декларирования грузов и реализация принципа «зеленого коридора» для участников внешнеэкономической деятельности. Потенциальный объем грузовой базы оценивается в порядка 45 миллионов тонн в год. В ноябре глава Приморья Олег Кожемяко сообщал, что первый этап участка МТК «Приморье-1» будет сдан в этом году.
