Грузовые рейсы в Токио и Сеул ранее выполнялись на DC-10 и характеризовались высокой коммерческой загрузкой. Замена типа воздушного судна позволяет перевозчику нарастить грузовые емкости на 25-30 тонн, а также повысить экономические показатели рейсов благодаря эксплуатации более топливно-эффективных машин. Сообщает РосФинКом
Грузовые авиаперевозки
Грузовые рейсы в Токио и Сеул ранее выполнялись на DC-10 и характеризовались высокой коммерческой загрузкой. Замена типа воздушного судна позволяет перевозчику нарастить грузовые емкости на 25-30 тонн, а также повысить экономические показатели рейсов благодаря эксплуатации более топливно-эффективных машин. Сообщает РосФинКом