Порт Роттердама готовится принять не менее восьми танкеров с российской нефтью.
Телерадиокомпании NRK: Норвегия закроет пограничные пункты и порты для российского транспорта.
Судно Sunny Liger ходит под флагом Маршалловых островов и поэтому не подпадает под санкции ЕС.
Транспортная группа FESCO запустила регулярный морской контейнерный сервис FESCO Turkey Black Sea (FTBS), который связал порты Новороссийска и Стамбула.
Как отметил Альгис Латакас, несмотря на это, какие-то российские грузы в порту находятся.
Задача должна быть выполнена в срок до 1 июня.
Как сообщила компания «Инфотек Балтика», которая и будет заниматься перевозками, с 24 апреля стартовали первые рейсы новой паромной линии между портами «Карасу» (Турция) и «Кавказ» (Россия).
Ведомство рассмотрело и согласовало документацию по экологическому обоснованию хозяйственной деятельности ООО «Морской порт в бухте Троицы» (МПБТ) по перегрузке контейнеров и иных грузов.
Беларусь подготовила соглашение о транспортировке основных экспортных грузов через территорию РФ.
Как сообщил гендиректор ООО «Арнейс», член экспертно-консультативного совета при ФТС России Игорь Бурлов, после 24 февраля стоимость доставки грузов в РФ выросла в 2,5-4 раза в зависимости от направления.
Судозаходы контейнеровозов MSC для обработки на контейнерный терминал НУТЭП станут регулярными, частотой до трёх раз в неделю.
Расписание движения судна предполагает судозаходы не реже одного раза в неделю в каждый из морских портов.
Согласно документу, по соглашению сторон морское судно, судно внутреннего или смешанного плавания может перейти в собственность лизингополучателя до истечения срока договора лизинга, а также до исполнения обязательств по выплате лизинга в полном объеме.
В 2021 году российские суда совершили около 1800 заходов в американские морские порты, что составляет небольшой процент от общего объема перевозок.
По словам губернатора Александра Цыбульского, предполагаемый грузооборот составит от 1 до 1,5 млн тонн в год с возможностью увеличения.
Распоряжение, касающееся трёх портов Чукотки, было опубликовано на минувшей неделе на официальном портале правовой информации России.
Решение компании, по данным издания, связано с намерением Токио постепенно в рамках санкций против РФ отказаться от закупок угля из РФ.
При этом, по мнению властей региона, для увеличения объемов перевалки грузов нужно также привлечь транзитные грузопотоки с альтернативных транспортных маршрутов.
Если судно под флагом РФ терпит бедствие у берегов республики, оно в порядке исключения может быть пропущено в гавань с разрешения полиции и пограничной охраны.
Выдача Бельгией разрешения российским судам на заход в порт будет предусматривать право на проведение погрузочно-разгрузочных работ исключительно с разрешенными видами товаров.