В ходе встречи таможенники рассказали об особенностях применения навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров, перемещаемых по таможенной процедуре таможенного транзита. Какая практика уже сложилась, какие нюансы нужно знать перевозчикам при использовании навигационных пломб?
Участники подробно рассмотрели вопрос об изменении формы свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки к перевозке под таможенными пломбами и печатями и порядка его выдачи.
Особое внимание было уделено теме использования в автомобильных пунктах пропуска при вывозе товаров с таможенной территории ЕАЭС электронного сервиса предоставления необходимых документов. Сервис существенно сокращает сроки оформления. Электронные копии необходимых документов уже имеются в базе, и процесс отправки их в таможенный орган занимает всего несколько секунд.
Отдельно рассмотрели практику применения новой формы транзитной декларации.
Начальник отдела контроля за таможенным транзитом Виктор Панчишко: «Мы понимаем, что внедряемые в рамках ключевого проекта ФТС России «Оптимизация и ускорение процедур таможенного и иных видов государственного контроля в автомобильных пунктах пропуска» перспективные технологии, связанные с использованием новых сервисов, вызывают у перевозчиков вопросы, связанные с дальнейшим порядком работы. Поэтому со своей стороны постоянно ведем разъяснительную работу. Кроме таких встреч в таможне работает «горячая линия», на которой мы также готовы оказать необходимую помощь и ответить на любые вопросы, касающиеся процедуры таможенного транзита».
