Мостостроители начали подготовку к сборке пролетов железнодорожной части Керченского моста. Об этом сообщила пресс-служба заказчика проекта, Федерального казенного учреждения "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Федерального дорожного агентства РФ.
"Мостостроители начали подготовку к сборке пролетов железнодорожной части моста в Крым, - говорится в сообщении. - На керченском берегу между железнодорожными опорами № 307 - 306 установлены строительные леса, на которые подняты балки пролетных строений. Они выставлены в соответствии с будущим проектным положением".
По проекту, железнодорожная часть моста через Керченский пролив будет стоять на 307 опорах и включать 306 пролетов. "Пролетные строения под железнодорожные пути - разрезные цельнометаллические, с ортотропной плитой. Длина такого пролета 63 метра, вес более 350 тонн", - указано в релизе заказчика проекта. "После завершения необходимых подготовительных работ строители приступят к укрупнительной сборке пролетов", - добавили в учреждении.
Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года " без привлечения внебюджетного финансирования. Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 года между Федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Федерального дорожного агентства РФ и ООО "Стройгазмонтаж". Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,9 млрд руб. в ценах соответствующих лет. Открытие автомобильного движения в рабочем режиме запланировано на 18 декабря 2018 года.
