Доля автомобилей, ввезенных в Россию за январь-июль 2023 года по каналам «параллельного импорта», составила 13,8% на рынке легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей, в абсолютном выражении - 75 626 зарегистрированных машин, сообщила пресс-служба банка «Открытие».
Соответствующая оценка была получена по итогам анализа рынка, проведенного экспертами блока автобизнеса банка («Открытие Авто») и компании «Автомаркетолог». Общий объема рынка легковых автомобилей и LCV по итогам 7 месяцев составил 547 тысяч автомобилей. В июле абсолютное число регистраций машин, ввезенных «параллельным импортом», выросло в помесячном выражении на 15%, до 15 247 штук.
«Помесячный анализ показывает, что доля автомобилей, импортированных по параллельным каналам в Россию, остается стабильной в течение всего года и колеблется от месяца к месяцу в пределах 13-15%. Примечательно, что эта доля остается стабильной даже на растущем рынке, ежемесячные объёмы которого увеличились в июле относительно января текущего года с 52,58 тысячи до 105 837 автомобилей соответственно, то есть в два раза», - заявила через пресс-службу руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.
Как отметил гендиректор ООО «Автомаркетолог» Олег Мосеев, стабильный размер доли «параллельного импорта» на уровне 15% последние три месяца может говорить о том, что потенциал спроса в этом сегменте близок к насыщению.
«С учетом того, что в 2023 году авторынок, по оптимистичным прогнозам, должен восстановиться до уровня 1 млн транспортных средств - включая легковые, пикапы и LCV - доля регистраций автомобилей, ввезенных по параллельному каналу, может достичь 12-13%» - сказал О. Мосеев.
Лидерство среди брендов в структуре регистраций в июле сохранила Toyota (2347 машин; +6% м/м). С незаметным отрывом от первого места вторую и третью позиции в марочном рейтинге заняли Kia (2335 штук; +12% соответственно) и Hyundai (2245 штук; +12%). Далее следуют BMW и Mitsubishi. Наибольшую динамику прироста реализованных по «параллельному импорту» машин среди топ-10 марок показал Lexus, увеличивший продажи с июня по июль на 28% - с 451 до 576 машин.
Большинство «параллельно импортированных» в июле машин оснащены бензиновыми (66,6%) и дизельными (18%) моторами. Электромобили заняли в структуре «параллельного импорта» в июле лишь 5,5%.
По итогам 7 месяцев этого года среди марок лидируют Hyundai (12 276 штук), Toyota (12 236 штук) и Kia (11,34 тысячи штук).