В течение октября 2024 года в Россию ввезли 112 тыс. новых легковых машин. Этот показатель стал рекордным за последние 12 лет, рассказали аналитики агентства «Автостат» в ходе онлайн-эфира «Автостат Оперативка» 7 ноября.
До этого больше новых автомобилей за месяц было ввезено в августе 2012 года (около 120 тыс.). Начиная с мая этого года автоимпорт от месяца к месяцу постоянно рос, а уже с августа ставил новые рекорды.
«Ключевой причиной роста объемов импорта является повышение утилизационного сбора, которое вступило в силу 1 октября, но анонсировано оно было еще летом. Как следствие, в августе было ввезено 89 тыс. новых легковых машин, в сентябре — 104,2 тыс., а в октябре — 112 тыс.», — отмечают в «Автостате».
Самым импортируемым новым автомобилем в середине осени является кроссовер Geely Monjaro. За ним располагаются две модели Chery — кроссоверы Tiggo 4 Pro и Tiggo 7 Pro Max. В пятерку лидеров также вошли кроссоверы Haval M6 и Gac GS3.
Всего же за 10 месяцев 2024 года в РФ было ввезено 795 тыс. новых легковых машин. Это на 45,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Импорт автомобилей с пробегом в октябре составил 38,6 тыс. экземпляров. Это на 10% меньше, чем в июле (42,7 тыс.). Чаще других в Россию везут б/у автомобили из Японии. В пятерку самых импортируемых среди них по итогам октября вошли Honda Freed, Honda Fit, Toyota Corolla, Nissan Note и Honda Stepwgn.
С января по октябрь в РФ было ввезено 332,7 тыс. б/у легковых машин. Это на 2,9% меньше, чем 10 месяцев 2023 года.
29 октября аналитики платформы Likvi.com рассказали «Известиям», что около 30% подержанных автомобилей были привезены в Россию из-за границы по параллельному импорту.
Этот факт подтверждает устойчивый интерес россиян к иномаркам. В текущих экономико-политических условиях параимпорт останется ключевым фактором, формирующим российский авторынок, заявили аналитики.
