Несмотря на свой приграничный статус, Брянская область не располагает отвечающими требованиям времени обустроенными автомобильными пунктами пропуска. Хотя после того, как Федеральная таможенная служба взялась за масштабную реструктуризацию своих подразделений, в них появилась острая необходимость.
Недавно были ликвидированы московские таможенные посты, на очереди - серьезная "усушка" подмосковных таможен. В результате большинство грузов, ввозимых на территорию России с западного и юго-западного направлений, теперь будут досматривать на въезде в Брянскую область.
Создать современные таможенно-логистические терминалы (ТЛТ) поможет соответствующая федеральная программа. На ее реализацию, по словам начальника Брянской таможни Дмитрия Жукова, выделены серьезные средства. И это - несмотря на кризис: должное обустройство приграничных автомобильных пропусков стоит в числе первостепенных задач.
Ожидается, что уже в ближайшие три года ТЛТ появятся в Климовском, Погарском и Новозыбковском районах. Первым - до конца этого года - планируют ввести терминал у Климовского таможенного поста "Новые Юрковичи". Он будет состоять из просторного складского помещения аграрного типа, административного здания, кафе и ряда других построек. Строительство предполагается развернуть на участке площадью более четырех гектаров. Там уже началась прокладка коммуникаций. Однако выяснилось, что на эту землю претендуют и несколько пайщиков одного из сельхозпредприятий, с которыми уже не одну неделю пытается договориться областное управление имущественных отношений.
- Земельный вопрос необходимо урегулировать как можно скорее, - призвал все заинтересованные структуры на специальном совещании в администрации вице-губернатор Александр Касацкий. - Эти терминалы обещают стать лицом не только нашего региона, но и визитной карточкой всей России.
Российская Газета