Цены на часть импортных товаров в России уже выросли на 5–10% из-за конфликта на Ближнем Востоке, выяснили «Известия». Самая разная продукция дорожает во всем мире. Так, в нашей стране с конца февраля повысилась стоимость автозапчастей и электроники, поскольку значительная часть закупок шла через страны Персидского залива. Из-за сбоев в поставках логистика взлетела в цене. И даже после объявления перемирия между США и Ираном ситуация быстро не нормализуется — ограничения в Ормузском проливе сохраняются и продолжают влиять на рынок.
Происходящее уже сказывается на ценах для потребителей по всему миру. По оценке аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, локальный кризис в акватории стремительно трансформируется в глобальный инфляционный фактор. И судя по всему, его последствия рынки только начинают ощущать.
Повышение цен не обошло и Россию. GR-директор группы «Михайлов и партнеры» Алексей Хижняк рассказал, что в России подорожание уже заметно по нескольким направлениям:
- высокотехнологичные компоненты, такие как литий-ионные аккумуляторы и полупроводниковые компоненты, уже выросли в цене более чем на 10%;
- стоимость автозапчастей (компоненты из Юго-Восточной Азии и Европы) увеличилась на 7,8–9,2%;
- электротехника и электроника (кабели, трансформаторы, бытовая техника) — на 6,5–8,7%.
Рост цен на энергоносители влияет на себестоимость широкого круга товаров — от пластмасс до смазочных материалов и топлива. Уже фиксируется повышение стоимости горюче-смазочных материалов на фоне подорожания нефти. Из-за перебоев в поставках подорожало сырье для производства удобрений — аммиак и сера.
Дополнительное давление создают выросшие страховые ставки и стоимость фрахта. По отдельным направлениям авиадоставка с марта подорожала на 70%, а ставки на крупнотоннажные нефтяные перевозки доходили до рекордных уровней.
По оценке экспертов, полный возврат к нормальной работе пролива может занять от четырех до семи месяцев, а вероятность стабилизации логистики только к концу лета достигает лишь 75–80%.
