Причиной стали атаки на портовую инфраструктуру, усилившиеся в конце марта — начале апреля. Наибольшее снижение поставок пришлось на Новороссийск — на 73,2%, до 19 тыс. тонн. Балтийские порты Приморск и Усть-Луга сохранили отгрузки на уровне предыдущей недели.
Участники рынка не ожидают восстановления отгрузок Urals из Новороссийска до конца апреля. Перенаправление танкеров из Азово-Черноморского бассейна на Балтику может занять не менее двух недель. По прогнозам аналитиков, по итогам апреля морской экспорт нефти из России может сократиться до 310–360 тыс. тонн в сутки — минимального уровня с 2023 года.
Простои в нескольких крупных портах создают системные проблемы для экспорта. Без стабилизации ситуации российские компании могут быть вынуждены сократить добычу и не смогут в полной мере воспользоваться благоприятной конъюнктурой.
