Минфин 6 апреля 2026 года опубликовал новый алгоритм диспетчеризации деклараций. Теперь распределение проходит через Единую автоматизированную информационную систему таможенных органов — ЕАИС ТО (Приказ Минфина от 02.03.2026 № 19н вносит изменения в Приказ Минфина от 08.04.2025 № 45н).
Декларацию направляют в тот центр электронного декларирования (ЦЭД), где на момент подачи меньше всего нагрузки.
По старому порядку ДТ направляются в зависимости от вида транспорта и региона деятельности компании. Морские грузы оформлялись в портовых ЦЭДах, авиа — в специализированных авиационных центрах. В остальных случаях ключевым фактором был ИНН компании и регион. С конца 2025 года ЕАИС ТО проверяет доступность ЦЭДа по загрузке. Дублирование каждого ЦЭДа закреплено приказом и фиксировано.
В новом порядке система не учитывает привычные для бизнеса параметры:
- нет привязки к виду транспорта: авиа, ж/д, море или авто — без разницы, как прибыл груз;
- без учета региона компании по ИНН;
- не использует ЦЭДы-дублеры.
При этом сохраняется распределение товаров по специализированным центрам, например, для подакцизных товаров и отдельных категорий грузов.
Таможня во второй половине апреля запустила тестирование нового алгоритма. В эксперимент включили несколько ЦЭДов: Московский, Центральный, Авиационный (Шереметьево), Южный, Сибирский и Приволжский.
Результаты у участников разные. Часть компаний не фиксирует изменений. У других декларации уходят в непривычные ЦЭДы и возвращаются с дополнительными запросами и корректировками таможенной стоимости.
Это подтверждает, что единый алгоритм не устраняет различия в практике отдельных центров.
Что меняется для импортеров
Распределение становится менее предсказуемым. Декларация может попасть в любой ЦЭД вне зависимости от предыдущей практики компании. Для бизнеса это означает, что стабильность оформления теперь зависит не от конкретного ЦЭДа, а от качества подготовки декларации и управления рисками.
Примечание.
Сообщение ФТС по результатам внедрения первых двух этапов диспетчеризации.
