Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ опровергла информацию о том, что доначисления утилизационного сбора владельцам автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС, в последнее время приобрели массовый характер. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
«Проверка правильности исчисления утилизационного сбора является частью ежедневной работы ФТС России. Поэтому выводы о том, что доначисления в последнее время приобрели массовый характер и масштаб некой кампании, не соответствуют действительности», - говорится в сообщении.
В ведомстве разъяснили, что суммы подлежащего уплате утилизационного сбора дополнительно начисляются по результатам проверочных мероприятий, проводимых таможенными органами для выявления случаев уплаты с нарушением установленного порядка. «Такие мероприятия проводятся в трехлетний срок. Поэтому в 2026 году проверки проводятся в отношении ТС (транспортных средств - прим. ТАСС), ввезенных в 2023 году и позже. В 2026 году письма о необходимости доплаты утилизационного сбора направлялись тем, кто ввозил автомобили в 2023-2026 годах», - разъяснили в ФТС.
При этом в ведомстве отметили, что часть должников, которым была направлена информация о необходимости доплаты сбора по автомобилям, ввезенным ранее 2023 года, сталкиваются с последствиями отказа от добровольного удовлетворения требований ФТС РФ. «Данная ситуация связана с завершением процедуры судебного взыскания и последующего принудительного исполнения судебного решения. Эти процедуры также занимают определенное время», - говорится в сообщении.
Основания доначисления утильсбора
«Что касается оснований доначисления утилизационного сбора, то такая мера применяется к участникам автомобильного рынка, которые воспользовались правом на льготный коэффициент, тогда как в действительности этим правом обладают только лица, ввозящие автомобили для личного пользования. То есть такие лица фактически сообщали не соответствующую действительности цель ввоза транспортного средства в Россию», - сообщили в ФТС.
В ведомстве отметили, что эти обстоятельства устанавливаются таможенными органами в ходе проверочных мероприятий и являются основой доказательственной базы при отстаивании в судах позиции о правомерности взыскания доначисленных сумм. При этом конкретный перечень доказательств зависит от обстоятельств того или иного дела. В ФТС разъяснили, что об использовании автомобиля в коммерческих целях свидетельствуют такие факты, как ввоз транспортных средств в количестве, превышающем разумные потребности семьи, отсутствие сведений об использовании транспортных средств для личного пользования, их продажа другому лицу в короткий промежуток времени, особенно если такие действия производятся неоднократно, и другие.
«ФТС России рекомендует гражданам не пользоваться услугами непроверенных частных лиц при покупке автомобиля», - подчеркнули в ведомстве.
