После введения обязательной маркировки велосипедов и рам для них объем нелегального оборота в отрасли снизился на 43%, а легальный рынок растет - во втором квартале продажи увеличились на 7,5%, рассказали РИА Новости в пресс-службе Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор системы маркировки «Честный знак»).
Там напомнили, что обязательные требования по маркировке велотоваров расширились в сентябре 2024 года и сегодня распространяются на велосипеды без двигателя, велосипеды с двигателем, детские модели и велосипедные рамы.
«После введения маркировки велотоваров в России объем нелегального оборота в отрасли снизился на 43%, подсчитали аналитики Института государственного и муниципального управления ВШЭ. При этом, по данным «Честного знака», одновременно растет и легальный рынок. В апреле-июне 2026 года продажи выросли на 7,5% в сравнении с тем же периодом в прошлом году - всего продано 1,21 миллиона велосипедов и рам», - говорится в сообщении.
Наиболее заметный количественный рост продаж в годовом выражении показали велосипеды с двигателем - 77%. Продажи велосипедов без двигателя выросли на 7,8%, детских транспортных велосипедов - на 5%. Продажи велосипедных рам, напротив, снизились на 23%.
В денежном выражении продажи велосипедов без двигателя увеличились на 6%, до 15,6 миллиарда рублей, велосипедов с двигателем - на 82%, до 1,4 миллиарда, велосипедных рам - на 0,4%, до 38 миллионов, а детские велосипеды практически сохранили уровень прошлого года.
Отмечается, что за апрель-июнь 2026 года на рынок поступило 1,4 миллиона велосипедов и рам - на 3% больше, чем годом ранее. Особенно динамично рос сегмент электровелосипедов: их ввод в оборот вырос почти в три раза.
Лидерами по продажам велосипедной продукции в расчете на тысячу жителей стали Омская область, Республика Бурятия, Вологодская и Новосибирская области, а также Республика Татарстан.