Минфин усомнился в эффективности четырех налоговых льгот для гражданской авиации, из-за которых бюджет в 2027–2029 годах может недополучить почти 573 млрд рублей. Это следует из письма Минтранса (есть в распоряжении «Известий») в адрес Росавиации, Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, «Аэрофлота» и S7 Airlines.
Как следует из документа, наибольшие претензии Минфина касаются двух льгот по пониженной ставке НДС для внутренних авиаперевозок пассажиров и багажа: одна применяется ко всем внутренним перевозкам, а вторая — к рейсам, выполняемым вне Москвы и Московской области.
Второй блок претензий касается таможенных льгот. Освобождение от ввозной пошлины при импорте авиационных двигателей приведет, по прогнозу, к выпадающим доходам бюджета в 18,23 млрд рублей в 2027 году, 20,30 млрд в 2028-м и 22,04 млрд рублей в 2029-м. Минфин указал на устойчиво отрицательный совокупный бюджетный эффект этой льготы на протяжении шести периодов оценки.
При этом ведомство пока не предлагает отменить эти льготы. Они включены в перечень налоговых расходов, которые требуют рассмотрения на уровне правительства. Теперь Минтранс должен представить обоснование их сохранения, а по мерам, не соответствующим критериям эффективности, — аргументированные предложения по донастройке.