По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в мае 2026 года составила 95 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за май 2026 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,1% и составил 218,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 2,8% и составил 267,8 млрд тонно-км.
Погрузка за январь – май 2026 года, по оперативным данным, составила 458,7 млн тонн, что на 1,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:
каменного угля – 138,4 млн тонн (+0,1% к январю – маю 2025 года);
кокса – 3,8 млн тонн (-11,5%);
нефти и нефтепродуктов – 80,4 млн тонн (-2,9%);
руды железной и марганцевой – 44,2 млн тонн (-1,7%);
черных металлов – 19,3 млн тонн (-14,7%);
лома черных металлов – 2,4 млн тонн (-20,3%);
химических и минеральных удобрений – 29,4 млн тонн (-2,2%);
цемента – 6,9 млн тонн (-11,8%);
лесных грузов – 10,5 млн тонн (-7,7%);
зерна – 14,2 млн тонн (+58,8%);
строительных грузов – 36,2 млн тонн (-3,5%);
руды цветной и серного сырья – 7,4 млн тонн (+4,8%);
химикатов и соды – 8,1 млн тонн (-6,4%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 9,9 млн тонн (-10,8%).
Погрузка остальных грузов, в том числе вышеперечисленных номенклатур, отправленных в контейнерах, составила 47,6 млн тонн (+2,1%).
Грузооборот в январе – мае 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,7%.
В мае на сети РЖД продолжилось сокращение отставания как по погрузке, так и по грузообороту, который второй месяц подряд растет на 4,1%. Опережающий рост грузооборота указывает на увеличение дальности перевозок, что связано с переориентацией грузопотоков на более длинные маршруты, прежде всего на восточное направление.
Ключевыми драйверами роста погрузки в мае стали каменный уголь (+4,7% к маю 2025 года), зерно (рост в 1,7 раза), цветная руда (+15%). Также в «зеленую» зону вышли лесные грузы (+1,8%) и цемент (+4%).
Экспортные перевозки грузов в восточном направлении в мае увеличились на 9,6%, до 14,4 млн тонн, в том числе удобрений (в 2,8 раза), нефтеналивных грузов (+46,8%), зерна (в 6,2 раза), угля (+4,9%), черных металлов (+50,1%), а также цветной руды (+28,9%).
Среди железных дорог рост погрузки в мае обеспечили Калининградская (+69,8%), Красноярская (+9,9%), Дальневосточная (+9,7%), Приволжская (+5,8%), Западно-Сибирская (+5,2%), Юго-Восточная (+2%), Куйбышевская (+2,3%) и Южно-Уральская (+3,6%).