Российским авиакомпаниям разрешат нанять до 200 иностранных пилотов в год сообщает газета «Коммерсантъ».
По информации издания, если заявок будет больше 200 в год, Росавиация разделит квоту пропорционально объемам бизнеса перевозчиков. Отмечается, что больше всех в этой мере заинтересован «Аэрофлот» — он готов выбирать квоту полностью. В профсоюзе пилотов считают, что авиакомпании сэкономят на гастарбайтерах 20-30% от зарплаты их российских коллег.
Ранее Минэкономики опубликовало проект постановления правительства о порядке допуска иностранцев к выполнению функций командиров воздушных судов (КВС) гражданской авиации. Документ предполагает, что российские перевозчики смогут привлечь по 200 КВС в год в течение пяти лет, то есть всего 1 тыс. иностранных пилотов за все время. Ежегодно Росавиация будет собирать заявки перевозчиков, в которых они должны указать потребность в иностранных КВС, а также типы воздушных судов, на которых они будут летать. Если общая потребность в пилотах превысит квоту, то Росавиация распределит 200 контрактов между компаниями пропорционально объемам их перевозок. Если квота не выбрана, то в течение года можно подать дополнительные заявки, либо «остаток» квоты перейдет на следующий год.
При этом контракты с иностранными КВС можно заключать максимум на пять лет и до конца «периода привлечения». То есть КВС, приглашенный в последний год действия квоты, сможет трудоустроиться только на год. По информации издания, порядок привлечения иностранных КВС планируется утвердить до конца лета, а их наем может начаться уже с зимнего сезона.
Отечественным авиакомпаниям разрешат нанимать до 200 иностранных пилотов в год
Российским авиакомпаниям разрешат нанять до 200 иностранных пилотов в год
г.