Стоимость возведения моста через Керченский пролив будет больше заявленных изначально 50 млрд рублей, составит около 100 млрд рублей или даже превысит эту сумму при условии прокладки по мосту двух путей железной дороги. Об этом рассказал министр транспорта России Максим Соколов.
"Объем финансирования будет явно превышать уже обозначенные 50 млрд рублей, потому что это говорилось только об автомобильном переходе. Поскольку ставится новая задача (переход должен быть и автомобильным и железнодорожным), то это по нашим оценкам — 80-85 млрд рублей как минимум", — приводит слова министра ИТАР-ТАСС.
"Если речь будет вестись о двухпутной дороге, то, наверное, эта сумма максимально приблизится или даже перешагнет 100 млрд рублей", — добавил Соколов. "Это объяснимо, потому что таких длинномостовых переходов — начиная от пяти км и варианта длиной 10 км — в нашей практике еще не было", — отметил он.
Добавим, что кроме сооружения моста правительство также рассматривает возможность прокладки тоннеля через пролив.
Ранее Министерство финансов России не исключило, что мост через Керченский пролив будет построен за счет средств госпрограммы развития транспорта, а не за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). "Мы будем искать источники внутри госпрограммы развития транспорта. Надеюсь, что найдем", — рассказал глава ведомства Антон Силуанов.
Вся проектно-сметная документация на строительство мостового перехода через Керченский пролив, согласно решению российского правительства, должна быть завершена государственной компанией Росавтодор к 1 ноября 2014 года.