Федеральная антимонопольная служба предложила ввести возможность покупки нефтепродуктов с одновременной их отправкой по сети РЖД строго по графику через Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу. "То есть клиент, покупая на бирже топливо, на параллельном экране видит возможность их отправки с данного завода или базиса в нужном ему направлении. И одновременно с приобретением сырья, покупатель заказывает его транспортировку на внутреннем рынке. При чем, такой заказ поедет по выделенной нитке графика, с фиксированным временем прибытия, как контейнерный поезд", - рассказал директор по региональной политике Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Всеволод Соколов. Конечно, такая транспортировка возможна только в крупные города, куда есть достаточный объем отправок.
По его словам, чиновники и транспортные ведомства, чье сотрудничество необходимо для реализации данного проекта, пока размышляют и дискутируют, хотя все согласны, что идея хорошая. "Конечно, здесь много подводных камней. Но проект интересный и перспективный", - подчеркивает В. Соколов.
Эта услуга с добавленной стоимостью позволит изменить сегодняшнюю схему работы с железной дорогой, когда заявка грузоотправителя выполняется в течение 30 дней после сделки. "Покупатель точно не знает, когда ему отгрузят товар. Это неудобно для потребителей, в свою очередь, при новой схеме, повышается стабильность топливообеспечения", - прогнозирует эксперт.