Оператор государственной системы взимания платы за проезд грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным трассам компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" увеличила количество возможных промежуточных точек до 10 при оформлении маршрутных карт. Ранее владельцы транспортных средств могли оформить карту, указав начало и конец пути с точностью до номера дома и до 3 промежуточных точек.
"Мы учли пожелания грузоперевозчиков, которые заявили об удобстве дополнительных промежуточных точек. Возможность введения 10 таких точек есть не только у зарегистрированных пользователей через Личный кабинет, но и у тех, кто оформляет, так называемые разовые маршрутные карты по упрощенной схеме, указывая минимальное количество данных о владельце и о его транспортном средстве", - пояснил коммерческий директор ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" Антон Замков. Личный кабинет позволяет в онлайн-режиме оформлять и отменять маршрутные карты, делать выгрузки по расчетам.
Маршрутные карты можно отменить в течение 30 дней с даты начала пути, указанной пользователем. Распечатывать маршрутные карты не обязательно. Система контроля автоматически, без участия человека, определяет, оформлена ли владельцем конкретного транспортного средства маршрутная карта.
При этом маршрутная карта, открытая в Личном кабинете на сайте, удобно и наглядно показывает маршрут, на котором разными цветами обозначены федеральные, региональные, муниципальные и действующие платные участки федеральных дорог, а также прописан километраж, за который взимается плата, с детализацией до номера трассы.
По информации, указанной владельцем транспортного средства при оформлении маршрутной карты, система строит маршрут по критерию определения кратчайшего расстояния между обозначенными перевозчиком точками. В случаях, когда пользователю не нравится предложенный системой маршрут, он может сам ограничить свой маршрут федеральной дорогой до съезда на региональную или муниципальную трассы, так как плата взимается только за фактически пройденное расстояние по федеральным дорогам.
Владелец транспортного средства может оплатить маршрутную карту со своего лицевого счета, банковской картой на сайте или через терминалы самообслуживания "Платон", а также наличными через терминалы оплаты "QIWI". Для оплаты пользователи могут использовать топливные карты E100 и DKV.
"Платон" — российская система сбора платы за проезд по федеральным автодорогам грузовиков с предельной допустимой массой с грузом 12 тонн и выше в счет возмещения вреда, наносимого ими автодорожной инфраструктуре. Действие системы распространяется на 50 тыс 774 км дорог. Сбор платы начался 15 ноября 2015 года. Тариф за проезд взимается по предоплате и рассчитывается, исходя из пройденных грузовиком километров по федеральным трассам, считываемых бортовым транспондером или с помощью маршрутной карты, в которой перевозчик заранее определяет маршрут следования.
По состоянию на 9 декабря, в системе "Платон" зарегистрировано 123 тыс. владельцев транспортных средств с общим автопарком в 650 тыс. грузовиков массой свыше 12 тонн. Перевозчиками оформлено более 1,3 млн маршрутных карт. По системе "Платон" в Федеральный дорожный фонд поступило 1,1 млрд рублей.
Накануне ввода в действие нового законодательства в ряде российских регионов начали возникать стихийные акции протеста дальнобойщиков, требовавших отмены "нового налога", а крупные перевозчики жаловались на нестабильность работы системы и дефицит транспондеров.