Первый экспериментальный рейс по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай отправился из Ильичевского морского порта (Одесская область). Маршрут станет новым направлением "Шелкового пути" для доставки грузов из Китай в Европу и в то же время альтернативой доставки грузов из Украины на эти рынки в обход территории России. "Мы сегодня диверсифицируем пути поставки наших товаров. Это вынужденный шаг для увеличения независимости поставок наших товаров от России", - отметил министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус во время церемонии открытия. Как утверждает минэкономики Украины, с начала года Россия де-факто полностью остановила транзит любых товаров украинского происхождения через свою территорию, независимо от страны конечного назначения. Новый маршрут включает паромные переправы Черного и Каспийских морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом. 14 января Украина, Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали протокол об установлении льготных тарифов на грузоперевозки по этому транспортному маршруту. В церемонии запуска контейнерного поезда приняли участие министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, министр экономического развития Айварас Абромавичус, вице-премьер Геннадий Зубко, глава Одесской обладминистрации Михаил Саакашвили. Идея создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы была высказана еще в сентябре 2013 года председателем КНР Си Цзиньпином во время визита в Казахстан. Точный маршрут, по которому пройдет новый "Великий Шелковый путь", долгое время был до конца не разработан. В последнее время Киев начал активно продвигать идею использования территории страны для перевозки грузов в рамках этого проекта. Как утверждают на Украине, путь из Китая в Европу через украинский порт Ильичевск может занять "максимум девять дней" вместо "30 дней через Россию". В свою очередь первый заместитель премьер-министра Казахстана Бакытжан Сагинтаев заявил, что проработка нового маршрута не связана с поиском транспортных путей в обход России. Сагинтаев пояснил, что Казахстан имеет свой терминал в китайском тихоокеанском порту Ляньюнган, поэтому республика разрабатывает различные пути доставки грузов из этого порта в Европу, чтобы зарабатывать на транзите. В то же время первый вице-премьер отметил, что "с нового года доставка грузов из Украины транзитом через Россию немного усложнена". "Поэтому доставку грузов сейчас мы отрабатываем через Азербайджан, через порт Актау", - сказал он.
Украина запустила маршрут доставки грузов в Китай в обход России
Он включает паромные переправы Черного и Каспийских морей и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом.
г.