Правительство России поддержало предложение Минтранса России по индексации на 3,9% к уровню 2017 года тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом в 2018 году с сохранением 2-процентной целевой надбавки. Об этом говорится в сообщении Правительства России по итогам заседания 16 ноября по проектам финансового плана и инвестпрограммы РЖД на 2018 год и на плановый период 2019-2020 гг.
Дополнительная целевая надбавка в размере 2% выделяется на выполнение капремонта инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования. Кроме того, Кабмин поддержал установление долгосрочных тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования на период не менее 8 лет с индексацией указанных долгосрочных тарифов на уровень, не превышающий темпы инфляции, начиная с 2019 года.
Ранее президент РЖД Олег Белозеров сообщал, что РЖД просит правительство рассмотреть возможность индексации грузовых тарифов в 2018 году на 6% (3,9% индексации и 1,9% в виде инвестиционной надбавки) с сохранением целевой надбавки в 2%, напомнив, что в 2017 году РЖД получили 2-процентную целевую надбавку к тарифу на снятие инфраструктурных ограничений.
Согласно материалам РЖД (имеются в распоряжении ТАСС), инвестпрограмма компании на 2018 год планируется на уровне 579,6 млрд рублей - это максимум за все время существования компании. В частности, 335,5 млрд рублей планируется направить на проекты РЖД по развитию инфраструктуры, 244,1 млрд рублей - на реализацию проектов, связанных с поручениями президента и правительства, в том числе модернизацию БАМа и Транссиба, развитие подходов к портам Азово-Черноморского бассейна и Северо-Запада, развитие Московского транспортного узла.
Индексация грузовых тарифов на 2017 год составила 4%, кроме того, РЖД получили целевую надбавку в 2% на капитальный ремонт. Макропрогноз МЭР предусматривает базовый уровень индексации грузовых железнодорожных тарифов в 2018-2019 гг. на уровне 4%.