Как отмечается в примечаниях к консолидированной финансовой отчетности авиакомпании (есть в аудиторском заключении Ernst and Young), за прошлый 2018 год Utair и ее дочерние структуры понесли чистый убыток в 22 млрд рублей.
На 31 декабря прошлого года краткосрочные обязательства группы превысили оборотные активы почти на 75 млрд рублей. Чистые активы оказались в минусе: на 30,6 млрд. Убытки компании перевозчик объяснил ростом цен на авиатопливо и конкуренцией в доходных тарифах.
Авиакомпания также допустила просрочку выплат процентов по семилетним кредитам. Это было сделано с целью обеспечения работы группы в низкий зимний сезон.
В то же время кредиторы не передавали письма с отказами от права требовать досрочного исполнения обязательств долгам группы. В сумме задолженность по таким займам и кредитам составляет 65,8 млрд рублей за декабрь 2018 года и подлежит рефинансированию либо реструктуризации.
«Перечисленные факторы указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать свою деятельность непрерывно», — заявили в авиакомпании.