Отечественные авиаперевозчики смогут продолжить эксплуатировать самолёты, взятые в лизинг или аренду у иностранных компаний.
Особенности использования таких бортов в условиях внешних санкций, утверждённые Правительством в марте, новыми постановлениями продлены ещё на два года. Принятое решение позволит российским авиакомпаниям и в дальнейшем сохранять парк воздушных судов, что в свою очередь поможет обеспечивать достаточный объём пассажирских авиаперевозок.
Особенности использования самолётов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний, установлены на фоне санкций, принятых в отношении России рядом иностранных государств и связанных в том числе с запретом на предоставление нашей стране самолётов и компонентов, а также услуг страхования и технического обслуживания авиационной техники.
Действующие нормы предполагают, что отечественные авиакомпании смогут, как и в 2022 году, в течение пяти дней регистрировать права собственности на эксплуатируемые иностранные самолёты и вносить их в госреестр.
Страхование, перестрахование и техническое обслуживание бортов будет осуществляться на территории России.
Вывоз самолётов из страны при наличии требования о досрочном возврате иностранного судна лизингодателю или арендодателю регулируется Указом Президента №100 «О применении в целях обеспечения безопасности Российской Федерации специальных экономических мер в сфере внешнеэкономической деятельности» и постановлением Правительства по реализации этого указа.
Подписанным документом вносятся изменения в постановления Правительства от 19 марта 2022 года №412 и №411.