Регулярные морские перевозки через порт Мариуполя позволят снизить логистические затраты, включая доставку стройматериалов, на 30%. Об этом во вторник сообщил в Telegram-канале вице-премьер Марат Хуснуллин.
«Организация регулярных морских грузоперевозок позволит на 30% снизить стоимость логистики и оптимизировать сроки доставки товаров, а также нагрузку на автомобильные дороги и пункты пропуска. Для оптимизации этой работы в порту Мариуполя создали логистический центр строительных материалов», - говорится в сообщении.
В аппарате вице-премьера пояснили, что ответственным за поставки строительных материалов и работу логистического центра Мариупольского порта определен «Роскапстрой». «Для организации грузооборота с новыми регионами морским путем обеспечена регистрация «Роскапстрой» в качестве грузоотправителя и грузополучателя в портах Азово-Черноморского бассейна. В ближайшие три месяца запланировано еще не менее шести рейсов», - цитирует аппарат вице-премьера слова директора «Роскапстрой» Юлии Максимовой.
Как сообщал 13 марта замглавы Росморречфлота Константин Анисимов, порты Мариуполя и Бердянска будут задействованы в грузовом сообщении в навигацию 2023 года.