Новые транспортно-логистические сервисы РЖД появятся в Мордовии, сообщает пресс-служба главы республики.
«Стройоптторг»: отправка грузов в Китай выросла за девять месяцев на 68 процентов.
Выпуск тепловозов сократился на 14%, составив 358 секций, выпуск электровозов снизился на 3,9%, до 624 секций.
Транзитное время в пути из Находки в Москву составит 13 суток.
В соответствии с прогнозом социально-экономического развития индексация составит 8%.
Глава Кузбасса Сергей Цивилев пожаловался премьеру Михаилу Мишустину на то, что в регионе простаивает 800 тыс. т угля, которые предназначались для экспорта на восток. Из-за пробок на железной дороге нельзя вывезти уголь и на запад.
Минэнерго предлагает обеспечить равный доступ угледобывающих регионов к Восточному полигону РЖД (БАМ и Транссиб) и запретить транзит угля из третьих стран, включая Казахстан.
Автомобильные пункты пропуска МАПП Краскино и ДАПП Турий Рог приостановят работу 4 ноября 2022 года.
Россия впервые за два года возобновила железнодорожное сообщение с КНДР, отправив орловских рысаков.
Показатель составил 107 млн тонн.
ОАО «Российские железные дороги» организовало регулярный контейнерный поезд по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг».
Контейнерный рынок РФ в сентябре составил 449,5 тыс. TEU.
Fesco сообщила о запуске регулярного контейнерного сервиса из Владивостока на Кубань.
За девять месяцев этого года он вырос на 14% по сравнению с предыдущим.
В сентябре 2022 года из России в Монголию через погранпереход Наушки - Сухэ-Батор по железной дороге перевезли более 167 тыс. тонн различных грузов.
По словам начальника Дальневосточного таможенного управления Юрия Ладыгина, движение может возобновиться в конце октября.
Общий объем экспортных перевозок по восточному маршруту коридора «Север - Юг» может составить более 5 млн тонн в год к 2025 году, заявил глава «РЖД» Олег Белозеров в Ашхабаде.
М. Хуснуллин предложил обсудить расширение железнодорожного сообщения с Казахстаном.
РЖД планируют запустить контейнерный сервис на восточной ветке МТК «Север-Юг».
Правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре выработали еще в 2003 году. Они призваны обеспечить всем компаниям равный доступ к перевозкам.