В российском холдинге отметили, что в 2025 году между РФ и Вьетнамом через Китай и порты Дальнего Востока поезда перевезли свыше 688 тыс. тонн грузов.
Показатель составит 25 млн тонн в год.
Количество отправленных груженых контейнеров уменьшилось на 5,2%.
Такое решение негативно отразится на погрузке, считают аналитики компании «Эйлер».
Решение будет действовать с 5 марта до конца 2026 года.
В холдинге отметили, что объем поступления новых вагонов на сеть во многом зависит от своевременного заключения контрактов со стороны операторов подвижного состава.
Показатель составил 84,2 млн тонн.
На 2026 год подписано соглашение о вывозе угля в восточном направлении на экспорт с Кузбассом 55 млн тонн обязательных и еще 5 млн тонн дополнительных.
Росгранстрой информирует об изменениях в режиме работы пунктов пропуска через государственную границу, связанных с установлением выходных дней в период празднования 23 февраля и 8 марта.
ФАС установила надбавку к грузовому железнодорожному тарифу с 1 марта в размере 1%.
Показатель почти на 1 млн тонн больше, чем договоренность 2025 года.
Надбавка будет актуальна с 1 марта 2026 года по 28 февраля 2027-го.
В ФАС ранее сообщали, что этот коэффициент не применяется в случае оплаты РЖД услуги по использованию инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования, не принадлежащей компании.
Укрепление транспортно-логистической связанности на Кавказе критически важно для мира, стабильности и экономического процветания народов Азербайджана, Армении, Грузии, Ирана, Турции и России.
Речь идет о восстановлении двух участков железных дорог Армении общей протяженностью 1,6 км и 12,4 км.
По железным дорогам восточной части страны в режиме виртуальной сцепки было проведено 89 тыс. поездок, а также обеспечен пропуск порядка 38 тыс. поездов массой 7 100 тонн, что также стало историческим максимумом.
Крайне важной является тема перевозки порожних вагонов, которая по сути является перевозкой груза на своих осях.
Также растет объем перевозок с ключевым партнером, Китаем, сообщил первый замглавы холдинга Сергей Павлов.
Количество отправленных груженых контейнеров снизилось на 9,1%.
Компания планирует сохранить объем перевозок угля из регионов в 2026 году на уровне индикатива 2025 года, сообщил гендиректор Олег Белозеров.