Она сократилась за два года, отметил глава Минэкономразвития Максим Решетников.
Министр экономического развития отметил, что снижение перекрывается увеличением перевалки через Усть-Лугу и Приморск.
Транспортная группа FESCO по итогам 2023 г. увеличила объем перевозок морским внешнеторговым сервисом FESCO China Express Line, связывающим Владивосток с портами Китая, на 7% в сравнении с 2022 годом — до 218 тысяч TEU.
Вице-премьер России Александр Новак: грузовая навигация на Севморпути с 2024 года станет круглогодичной.
Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2023 года увеличился на 5,0% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 883,8 млн тонн.
Причалы портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в Астраханской области планируют начать принимать контейнерные грузы с весны текущего года.
Многие судовладельцы сейчас не пользуются Северным морским путем, потому что груз не страхуется, а страховать надо.
Грузооборот астраханских портов составил 4,3 млн тонн в 2023 году.
Global Ports: контейнерный грузооборот в России вырос на 15,5% за 2023 год.
В декабре 2023 года около 8% поставок пшеницы из Европейского союза, России и Украины в страны Азии и Восточной Африки были доставлены по маршрутам, отличным от Суэцкого канала.
Нефтеналивной танкер Peria под флагом Либерии перекрыл движение в проливе Босфор, следует из данных сервисов мониторинга судов Vesselfinder и Marinetraffic.
Fesco: суда компании выполняют рейсы через Красное море без изменения маршрута.
Грузооборот астраханских портов в 2023 году объем составил 4,3 млн тонн.
В санкционный перечень также включили занимающуюся морскими перевозками компанию Hennesea Holdings Limited из Абу-Даби.
Спецпредставитель госкорпорации «Росатом» Владимир Панов отметил, что объем грузопотока по Северному морскому пути зависит в первую очередь от реализации соответствующих арктических проектов.
Порт Владивостока в 2023 году достиг рекордных 860 тысяч TEU контейнерооборота.
Asia Import Group: многие фирмы могут отказаться от судоходства по Красному морю.
AIG: из-за хуситов доставка грузов морем из Индии в РФ увеличилась на 10 дней.
Из-за атак йеменских хуситов на суда в Красном море и необходимости перенаправлять контейнеровозы по другим маршрутам стоимость контейнерных перевозок в мире существенно выросла.
В морских портах Азов и Таганрог ввели ограничения по режиму ледового плавания.