А. Новак поручил проработать вопрос транзита грузов по Севморпути с международными партнерами.
20 октября Минтранс предложил дать кабмину право ограничивать ставки фрахта для ряда грузов, которые перевозят российские морские суда. Соответствующие поправки вносятся в Кодекс торгового мореплавания.
На Керченскую паромную переправу ночью 23 октября вышел шестой паром –железнодорожный «Конро Трейдер».
На линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» начало работу зафрахтованное ФГУП «Росморпорт» многофункциональное судно «Спарта» с горизонтальным и вертикальным способами погрузки и выгрузки.
Группа компаний «Дело» планирует в ближайший месяц открыть сервис для перевозки грузов во Вьетнам, сообщил председатель советов директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев.
9 октября 2022 г. мультимодальный оператор Рускон, входящий в Группу компаний «Дело», осуществил отправку контейнерного груза на атомном лихтеровозе «Севморпуть» по Северному морскому пути.
Согласно законопроекту, Кабмин сможет временно вводить перечень грузов, которые могут перевозить из и в российские порты только суда под флагом РФ.
На данный момент на линии работает судно «РЗК Константа».
Транспортная группа FESCO увеличила вместимость морской линии FESCO Turkey Black Sea Service между Россией и Турцией, поставив на неё контейнеровоз, способный перевозить до 712 TEU.
К четырем паромам, работающим на переправе, присоединилось судно для перевозки накатных грузов и техники ро-ро класса «Композитор Эльза Ибрагимова».
Транспортная группа FESCO для развития регулярного морского сервиса FESCO VIETNAM DIRECT LINE, соединяющего порты Вьетнама с «Владивостокским морским торговым портом», поставила второе судно для работы на линии.
Росморречфлот одобрил первые заявки на субсидирование морских перевозок через Калининград.
По итогам января-сентября контейнерооборот составил 813 тысяч TEU, что на 31,7% меньше, чем годом ранее.
Грузооборот морских портов России за январь-сентябрь 2022 года уменьшился на 0,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 619,2 млн тонн.
Вес экспортного груза на борту судна - более 3 тыс. тонн.
Выход на линию двух дополнительных автомобильно-пассажирских паромов для перевозок через Керченский пролив планируется на следующей неделе. Третий паром ожидается в понедельник, четвертый - в конце недели.
Страны ЕС запретили страхование и финансирование судов, которые будут перевозить российскую нефть или нефтепродукты, приобретенные по цене выше предельного уровня. Но сам предельный уровень они пока не установили.
Одним из крупнейших в России морских пунктов пропуска является Морской порт Владивосток, функционирующий в регионе деятельности Владивостокской таможни.
5 октября Росморречфлот открыл прием заявок на получение субсидии для осуществления морских перевозок так называемых «подсанционных» грузов в (из) Калининградскую область.
Глава компании Игорь Тонковидов отметил, что ставка на перевозки танкерами типа «Афрамакс» из российских экспортных портов на Балтике составляет сейчас около $90 тыс. в сутки.