Грузооборот морских портов России за январь-март 2022 года увеличился на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 200,2 млн тонн.
Речь идет о Беринговском, Провидении и Эгвекиноте.
Новый резидент Арктической зоны РФ вложит почти миллиард рублей в строительство специализированного порта в Онеге для обеспечения грузоперевозок по Северному морскому пути.
Предложенная мера направлена на обеспечения максимальной загрузки судов, контролируемых российскими судоходными компаниями.
Транспортная группа FESCO в рамках развития морской контейнерной линии FESCO China Express-2 добавила новый порт судозахода – Ксинганг.
Новые санкции ЕС затронут транспортную отрасль.
Минтранс РФ перенаправит дополнительный паром для работы на линии Усть-Луга - Балтийск, обеспечивающей поставки грузов в Калининградскую область в обход территорий иностранных государств.
Правительство определило условия допуска судов из недружественных государств в российские морские порты. Соответствующее постановление кабмина от 21 марта 2022 года № 418 вступает в силу 31 марта.
За три месяца 2022 года доходы канала составили $1,6 млрд, что на 18,5% превышает показатели аналогичного периода предыдущего года.
Информационное взаимодействие систем морского терминала и таможенных органов и другие вопросы обсудили в ходе онлайн-встречи ФТС России с представителями Ассоциации морских торговых портов.
В череде санкций, уже затронувших различные секторы транспортной отрасли, дело дошло до морских перевозок.
Обзор «Интерфакса» о текущей ситуации в морской логистике.
В Правительстве поддержали законодательные изменения, направленные на борьбу с незаконным промыслом морских ресурсов, сообщила вице-премьер Виктория Абрамченко.
Минвостокразвития России проведет отбор компаний-перевозчиков и во втором полугодии заключит первое соглашение на осуществление субсидируемых каботажных перевозок по Северному морскому пути.
Россия готовит ответные меры в отношении морских судов недружественных стран.
Другое предложение этих стран — ограничить вход российских и белорусских судов в порты стран ЕС.
Согласно исследованиям британской компании Clarksons Research, за первые три месяца 2022 года обстановка на рейдах крупнейших морских портов мира существенно осложнилась и вряд ли улучшится в ближнесрочной перспективе.
В компании напомнили, что планируют вывезти все ранее ввезенные в Россию контейнеры до конца апреля. По данным Maersk, в РФ у компании остается порядка 50 тыс. своих контейнеров, в основном порожних.
Соответствующее письмо комитет Совфеда по экономической политике направил премьер-министру России Михаилу Мишустину.
В Риге хотели, чтобы такой запрет был объявлен от имени ЕС, однако у стран разная позиция.