Правительство внесло морские порты Мариуполь (ДНР) и Бердянск (Запорожская область) в перечень открытых для захода иностранных судов.
Казем Джалали назвал Каспийское море «живой связью», объединяющей страны региона.
Fesco: российский контейнерный рынок в январе-июле сократился на 5,4%.
Помощник Президента России Николай Патрушев рассказал об инвестициях в порты Кубани до 2030 года.
Для борьбы с «ветхим» флотом может быть запрещен доступ в российские морские порты всех судов старше 40 лет и осложнен заход иностранного флота старше 30 лет.
Минтранс подготовил проект постановления, предусматривающее регулирование осмотра иностранных судов, следующих в морские порты России, включая их подводную часть, на предмет выявления взрывчатых веществ.
Перевалка сухих грузов снизилась на 6,4% до 242,16 млн тонн, наливных - 2,8% до 256,7 млн тонн.
Выход предприятия на полную загрузку зависит, в частности, от восстановления работы всех промышленных производств ДНР, отметил директор учреждения Александр Солдатов.
Председатель Морской коллегии Николай Патрушев заявил, что Запад хочет превратить моря в антироссийскую арену.
Реконструкция железнодорожных терминалов в Балтийске и Усть-Луге позволит увеличить пропускную способность паромной линии.
Правительство Канады изучает возможность развития отдаленного северного порта в Гудзоновом заливе в качестве канала для экспорта природного газа, калийных удобрений, рапса и других товаров.
В правительстве Калининградской области состоялась рабочая встреча губернатора с представителями транспортной группы FESCO.
Погрузка осуществляется в плановом режиме, указали в ведомстве.
Новые правила допуска иностранных судов в российские порты повысили стоимость фрахта и издержки на бункеровку.
В ближайший месяц судно будет ходить между двумя странами в грузовом варианте, далее предполагается добавить пассажирские перевозки.
Fesco: объем перевозок контейнеров между Индией, ОАЭ и Новороссийском вырос на 30%.
Инспекция, в частности, включает проверку состояния причала и дна.
Казахстан договорился с ЕК о послаблениях для транзита угля через порты России.
Помощник Президента России также попросил дать оценку развитию морского круизного туризма на Дальнем Востоке и в Арктике, доложить о существующих проблемах.
На фоне продолжающихся обсуждений в экспертной среде усиливаются опасения относительно возможных последствий для логистики и грузоперевозок через Северо-Запад России.