Внешнеторговый оборот по итогам 2025 года снизился в Башкирии на 20%. Об этом сообщается на сайте правительства Башкирии по итогам стратегической сессии «Республика Башкортостан и Челябинская область: взаимный потенциал транспортного коридора «Север — Юг»».
«Открывая встречу, министр внешнеэкономических связей и конгрессной деятельности Республики Башкортостан Маргарита Болычева отметила, что 2025 год стал непростым для внешней торговли республики: внешнеторговый оборот снизился на одну пятую часть показателя 2024 года», - говорится в сообщении.
Министр обратила внимание, что, несмотря на общее снижение экспортных показателей, в 2025 году в Башкортостане зафиксирован рост по некоторым несырьевым категориям. В частности, экспорт продукции химической промышленности и каучука вырос на 4,5%, продовольственных товаров и сырья - на 2,8%, а текстильной продукции - на 12,2%. Это, по мнению руководителя ведомства, свидетельствует о высоком потенциале республиканских производителей, который необходимо реализовать через новые логистические маршруты.
Министр подчеркнула, что необходимо консолидировать усилия для поиска новых логистических решений. «Пока одни замирают в ожидании, другие ищут и находят новые пути. И мы для себя такой путь четко определили - это переориентация на перспективные международные коридоры, и прежде всего на маршрут «Север-Юг». Это не просто альтернатива западным направлениям, это окно возможностей для наших производителей, которое дает прямой выход на рынки Каспия, Ирана, Индии, стран Персидского залива и далее», - отметила Маргарита Болычева.
По данным правительства Башкирии, республика обладает стратегическими активами для интеграции в международный торговый коридор «Север-Юг». «Ключевым звеном может стать речной портовый комплекс «Агидель», способный принимать суда класса «река-море» водоизмещением до 5 тыс. тонн. В настоящее время правительством Башкирии утверждена «дорожная карта» по инфраструктурному развитию города Агидель, включая создание особой экономической зоны. Реализация проекта в связке с реконструкцией железнодорожной ветки Нефтекамск-Агидель позволит создать межрегиональный логистический хаб для перевалки грузов с железнодорожного и автомобильного транспорта на водный и обратно», - говорится в сообщении.
По словам первого заместителя премьер-министра правительства Башкирии - министра экономического развития и инвестиционной политики Рустама Муратова, порт Агидель может стать самой восточной точкой перевалки грузов с речного на железнодорожный и автомобильный транспорт, что позволит существенно сократить логистические издержки. «Водный путь связывает Агидель с Балтийским, Белым, Азовским, Черным и Каспийским морями, что позволит присоединить Урало-Поволжский регион к транспортному коридору Север-Юг. Учитывая структуру экспорта республики (минеральные продукты - 40,1%, химпром - 20,7%, машиностроение - 13,5%, АПК - 12,5%), Башкортостан может стать крупным поставщиком востребованной продукции на рынки стран Каспия и Персидского залива», - сказал Р. Муратов.
