Российский рынок скоро может превратиться в китайскую барахолку

ФАС предложила дополнить список товаров, в отношении которых может быть разрешен параллельный импорт, косметикой и парфюмерией, безалкогольными напитками (кроме пива) и средствами гигиены, сообщили «Ведомости» со ссылкой на собственные источники. Ранее обсуждалась возможность ввоза без разрешения правообладателей таких товаров, как автозапчасти, медицинские изделия и фармацевтическая продукция. Список направлен на согласование первому вице-премьеру Игорю Шувалову. «Список будет уточняться, мы продолжаем диалог с участниками внешнеэкономической деятельности», – уточнили в секретариате Шувалова. Позиция экспертов, опрошенных «Логирусом» в связи с намерением правительства разрешить параллельный импорт некоторых групп товаров, неоднозначна. Так, директор по маркетингу компании «Молком» Полина Винокурова полагает, что снятие запрета позволит импортировать продукцию любому желающему. «Это означает, что для нас расширится рынок – увеличится список потенциальных клиентов», – уточнила собеседница «Логируса». В собственности компании сегодня складские терминалы общей площадью более 150 тыс. кв. м, предназначенные для хранения и обработки таких типов грузов, как автозапчасти, косметика и парфюмерия, одежда, обувь, электроника и бытовая техника, аксессуары, лекарственные препараты. Председатель правления российского международного логистического альянса ACEX Мирослав Золотарев считает, что идея ФАС меняет систему защиты авторских прав и в случае ее принятия создает прецедент для других групп товаров и лиц, не заинтересованных в соблюдении прав на товарные знаки. – Если кому-то разрешать параллельный импорт, то почему другим его нужно запрещать? – задается вопросом собеседник «Логируса». – Например, рынок бы с большим удовольствием воспринял идею параллельного импорта, например, на продукцию «Майкрософт», которая подешевела бы на порядок. Почему бы нет? И почему именно косметика, автозапчасти и медикаменты попали под такую идею? Почему не одежда, например? Эксперт сомневается, что ЕЭК одобрит такую идею, «поскольку лоббисты со стороны правообладателей брендов не обрадуются». «Не секрет, что в России и без того полно контрафакта из числа тех же автозапчастей китайского кустарного производства, которые продаются как «не оригинал» – зайдите на любой рынок и там полно запчастей для любой марки, – комментирует ситуацию Мирослав Золотарев. – При разрешении параллельного импорта контрафакт практически будет узаконен, китайцы наполнят очень быстро наш рынок дешевыми подделками с брендовой маркировкой». – На мой взгляд, разрешение параллельного импорта приведет к обману покупателя недобросовестными поставщиками, которые под видом оригинальных товаров ввезут в страну все то, что продается на барахолках в Китае, – полагает собеседник «Логируса». – В итоге, компании-правообладатели, которые не смогут снизить свои цены (а они априори не смогут это сделать, ибо стоимость «гудвил» в продукции названных отраслей невысока), будут вынуждены уйти с рынка. Но на их место придет не российское импортозамещение, а дешевые китайские товары, вывести которые после с рынка будет невозможно, как и составить им конкуренцию со стороны российских производителей. По словам эксперта, нужно не параллельный импорт разрешать, а способствовать развитию производства иностранной продукции в России под контролем и лицензией правообладателя, тем самым создавать новые рабочие места, развивать производство и начинать на основе полученных технологий, знаний и компетенций людей производить собственный аналогичный товар, под своим российским брендом, установить контроль его качества, после чего постепенно заменить товаром собственного производства товары импортные. Так делают в том же Китае, и их опыт можно перенимать для российского рынка. – Цены на существующую продукцию, официально произведенную иностранными брендами за границей, не могут снизиться после введения параллельного импорта, поскольку вряд ли от решения российских властей зависит то, по каким ценам продают свои товары иностранные бренды, – говорил Мирослав Золотарев. С разрешением параллельного импорта в страну хлынут «аналоги» под видом брендовой продукции, а официальным производителям станет сложно с этим бороться, поскольку границы будут открыты. «В итоге мы будем покупать продукцию дешевле, но это будет не совсем брендовая продукция, на мой взгляд, соответственно, нет смысла говорить о снижении цен», – добавляет собеседник «Логируса». – Рынок грузовых перевозок может, конечно, оживиться, в страну можно будет завозить все, что угодно, не спрашивая разрешения правообладателя. Сертификацией занимаются у нас сами российские органы, поэтому то, что ввозить не могли ввиду мер таможни по нетарифному регулированию, мы теперь ввезем. Возможно, что у транспортных компаний будет больше работы, но еще больше станет «серого» импорта, поскольку товары начнут резко «дешеветь» на таможне. Конкретно мы не занимаемся «серым» импортом, и поэтому вряд ли нововведение для нас будет существенным фактором роста, – подытожил Мирослав Золотарев. Напомним, поручение вывести часть товаров из-под разрешений правообладателей в апреле дал премьер-министр России Дмитрий Медведев. До 16 июля ФАС и Минэкономразвития проведут консультации с Евразийской экономической комиссией, которая может принять решение о параллельном импорте некоторых товаров к 2016 году.