Рост ставок серьезно затрагивает импорт в Россию, учитывая, что товарооборот России и Арабских Эмиратов в прошлом году достиг 12 млрд долларов. Насколько критична ситуация?
По данным индекса Freightos, на который ссылается Forbes, за первую неделю конфликта авиагрузовые ставки из Юго-Восточной Азии в Европу выросли на 6%, из Южной Азии в Европу — на 3%, из Южной Азии в США — на 5%, с Ближнего Востока в Европу — на 8%, а из Китая в США — на целых 15%.
С конца февраля приостановлена отправка грузов по международному транспортному коридору «Север — Юг» между Россией, Индией, Ираном и соседними странами. Этот коридор включает железнодорожные, автомобильные и морские пути.
Рост ставок серьезно затрагивает импорт в Россию, учитывая, что товарооборот России и Арабских Эмиратов в прошлом году достиг 12 млрд долларов.
В структуре импорта из Эмиратов в Россию, по данным Минпромторга, преобладает машиностроительная продукция — это автозапчасти, электроника, вентиляционное оборудование, а также химическая продукция — пластмассы, полимеры, красители и фармацевтика.
По мнению старшего партнера компании «Оптималог» Г. Властопуло, в течение месяца рынок адаптируется, и уже будут нормальные действующие предложения на рынке в обход Дубая.
