В Сочи в рамках V Всероссийского зернового форума прошла пленарная сессия, посвященная обсуждению вопросов функционирования цепочек поставок зерна. В мероприятии принял участие заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Экспорт продукции АПК за последние 10 лет вырос почти в 3 раза, а по итогам первых месяцев 2026 года – на 44%. Планируется, что в текущем году эта отметка приблизится к 100 млн тонн.
Инфраструктурное содействие экспорту осуществляется в рамках развития железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна, увеличения портовых мощностей и реализации комплекса мероприятий по строительству и модернизации объектов речного транспорта. Немаловажную роль в перевозке зерна играет развитие автомобильных дорог и пунктов пропуска. Реализованные мероприятия позволили увеличить пропускную способность пунктов пропуска примерно на 3 тыс. машин в сутки.
Решающее значение в обеспечении экспортных поставок имеет международный транспортный коридор «Север – Юг». Для повышения объёма зерновых перевозок реализуется комплекс мер, связанных с реконструкцией автомобильных пунктов пропуска Верхний Ларс, Яраг-Казмаляр и Тагиркент-Казмаляр, выполнением дноуглубительных работ в районе Волго-Каспийского канала и строительством нового зернового терминала в порту Махачкала с оборотом зерна до 1,5 млн тонн в год.
Транспортная логистика уже демонстрирует гибкость и способность быстро подстраиваться под новые реалии. Разгрузка железных дорог и расширение экспортного потенциала становятся возможными при развитии мультимодальной сети маршрутов перевозок и отправке зерна речным транспортом.
Ключевой темой выступления стала цифровизация транспортной отрасли, затронувшая в том числе перевозки зерна и продуктов его переработки. Важным элементом современного транспортного комплекса являются электронные перевозочные документы. В настоящее время оформлено почти 40 млн документов, из которых 8 млн – за первые четыре месяца 2026 года. В будущем этот показатель будет расти.
