Он добавил, что в структуре заказов постепенно увеличивается доля авиатехники гражданского назначения.
«В рамках стратегии Ростеха мы увеличиваем поставки машин гражданского назначения: в этом году планируем поставить на рынок 75 гражданских машин, ведем работу с иностранными заказчиками», - отметил А. Богинский.
Он напомнил, что в 2016 году были проданы 16 гражданских вертолетов российского производства.
«Если посмотреть на 2017-й, 2018-й год, то речь идет уже о 65 и 75 машинах», - сказал А. Богинский, признав, что в основном они продаются российским заказчикам.
В эти дни компания впервые демонстрирует Китаю легкий вертолет «Ансат». До конца года холдинг намерен сертифицировать его в этой стране. После авиасалона в Чжухае машина отправится в демонстрационный тур по Юго-Восточной Азии, самостоятельно преодолеет около 5000 км и предстанет перед потенциальными покупателями в Камбодже, Малайзии, Таиланде и Вьетнаме. В «Вертолетах России» рассчитывают, что в результате этой презентации удастся получить мягкие контракты на «Ансат».
В следующем году компания намерена произвести 60 вертолетов «Ансат».
«40 из них - для Национальной службы санитарной авиации, 20 - для российских и зарубежных заказчиков», - рассказал А. Богинский.
Напомним, контракт на поставку 104 вертолетов «Ансат» для созданной Ростехом Национальной службы санитарной авиации был подписан в Геленджике в сентябре этого года.
В целом «Вертолеты России» в этом году намерены поставить примерно то же количество машин, что и в прошлом - то есть порядка 200 единиц. Показатели выручки и прибыли холдинга в 2018 году также будут близки к уровню прошлого года, отметил А. Богинский.