Погрузка на сети «Российских железных дорог» (РЖД) в январе составила 84,2 млн тонн, снизившись на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили в холдинге.
Рост погрузкиобеспечили Забайкальская (+12,7%), Восточно-Сибирская (+4,6%), Юго-Восточная (+2,9%), Северо-Кавказская (+2,5%), Куйбышевская (+2,1%), Дальневосточная (+1,5%) и Южно-Уральская (+0,8%) железные дороги.
"Погрузка на сети РЖД в январе – феврале 2026 года снизилась на 3,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, в том числе в феврале – на 3,2% в годовом выражении, сообщила компания. «По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в феврале 2026 года составила 84,2 млн тонн, что на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года... Погрузка за январь-февраль 2026 года, по оперативным данным, составила 173,5 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года», – говорится в сообщении.
РЖД отмечают, что основное влияние на показатели погрузки оказывает снижение объема предъявления массовых грузов из-за спада активности в ряде отраслей, прежде всего угольной, металлургии и строительной. При этом, продолжает компания, рост погрузки в феврале обеспечили Забайкальская (+12,7%), Восточно-Сибирская (+4,6%), Юго-Восточная (+2,9%), Северо-Кавказская (+2,5%), Куйбышевская (+2,1%), Дальневосточная (+1,5%) и Южно-Уральская (+0,8%) железные дороги.
Что касается итогов января – февраля, то отправка угля за этот период сократилась на 6,7% – до 52,9 миллиона тонн, черных металлов – на 14%, до 7,7 миллиона тонн, строительных грузов – на 0,7%, до 11,4 миллиона тонн. Погрузка нефтяных грузов на фоне ремонтов на НПЗ снизилась на 0,9% и составила 32,8 миллиона тонн."
И всё встало на свои места: речь про снижение темпов падения. И о том, что это снижение темпов обеспечило в феврале с.г.