В Пекине под руководством заместителя генерального директора – начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Ирины Магнушевской и заместителя генерального директора ГК «Китайские железные дороги» (ГК «КЖД») Ди Вэя состоялось заседание совместной рабочей группы железных дорог России и Китая.
Особое внимание в ходе встречи было уделено увеличению объемов перевозок и повышению эффективности работы пунктов пропуска с Китаем.
Стороны договорились на паритетной основе расширять применение технологии перегрузки экспортных грузов в контейнерах и биг-бэгах на своих пограничных станциях с использованием порожних вагонов другой стороны, освободившихся после выгрузки. В части расширения номенклатур перевозимых грузов согласовали перевозки легковых автомобилей из Китая в Россию в 40-футовых контейнерах-автомобилевозах (массой брутто в 35 тонн), а также условились продолжать работу по наращиванию объемов перевозок российских зерновых грузов (через Забайкальский зерновой терминал и погранпереход Нижнеленинское – Тунцзян) и оптимизации условий перевозок опасных грузов (сжиженные нефтяные газы и литий-ионные батареи).
Также договорились совместно развивать перевозки грузов ускоренными контейнерными поездами через крупнейший погранпереход Забайкальск – Маньчжурия, одновременно оптимизировав график движения на этом пункте пропуска.
В части повышения цифровизации железнодорожных перевозок условились ускорить переход от тестирования к опытным перевозкам по электронной накладной с применением безбумажной технологии. Подписали соответствующий документ между ОАО «РЖД» и ГК «КЖД».
«Принятые решения позволят повысить эффективность работы наших пограничных переходов, а также будут способствовать росту перевозок между Россией и Китаем», – отметила Ирина Магнушевская.