Вопрос инвестиций - самый важный в модернизации Улан-Баторской железной дороги, поэтому Россия, Монголия и Китай совместно обсуждают, откуда их привлекать, заявил министр дорог и транспорта Монголии Борхуугийн Дэлгэрсайхан в интервью РИА Новости.
Второй Форум регионов России и Монголии проходит в Улан-Баторе 14-15 сентября. Российскую делегацию на нем возглавляет вице-премьер Алексей Оверчук, в работе принимают участие более 220 человек из 14 регионов двух стран.
«Самое главное - здесь очень важен вопрос инвестиций. Три страны (Россия, Монголия и Китай - ред.) совместно подробно обсуждают, откуда привлекать инвестиции - брать ли их в международных банках, и как железная дорога затем будет окупать эти средства», - сказал министр.
При этом, по словам Б. Дэлгэрсайхана, после объединения сверки технико-экономических обоснований стороны рассчитывают довести пропускную способность дороги до 50 миллионов тонн к 2030 году.
Улан-Баторская железная дорога - совместное предприятие России и Монголии в пропорции 50/50, протяженность сети составляет около 1,8 тысячи километров. По ней проходит главный транзитный коридор Россия - Монголия - Китай.