Проект реализуется резидентом парка и располагает необходимой инфраструктурой для формирования, отправления и приема полносоставных контейнерных поездов, обработки грузов по всем направлениям - экспорт, импорт, транзит. Его мощность составляет 180 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) в год с перспективой увеличения до 500 тыс. ДФЭ в год.
На земельном участке площадью 41 га прошло строительство четырех железнодорожных путей длиной 1050 м каждый, а также ряда вспомогательных объектов инфраструктуры. Вокруг терминала уже выстраивается вторая очередь парка. Скоро здесь появятся складские комплексы и производства.
Первый заместитель генерального директора СЗАО «Компания по развитию индустриального парка» Кирилл Коротеев отметил уникальность терминала. «С белорусской стороны принимают участие «Белтаможсервис» и «Белинтертранс», с китайской - China Merchants Group и Sinotrans. Также в составе акционеров - швейцарская компания», - сказал он.