В России 1 июля вступают нормы о том, что российские и международные автомобильные и железнодорожные перевозчики смогут провозить транзитом санкционную продукцию только при условии использования на транспорте специальных навигационных пломб, позволяющих отслеживать весь путь следования.
ФТС России ранее сообщила, что такой мониторинг ввозимых в страну санкционных товаров будет осуществляться с использованием комплексной системы отслеживания транзитных перевозок, которая планируется к запуску. В ближайшее время ожидается, что правительство РФ издаст нормативную базу для создания и эксплуатации этой системы. Необходимо также утвердить требования к навигационным пломбам, правила перевозки отдельных категорий грузов, задействованные в проекте пункты пропуска через государственную границу России.
Эксперимент по такому отслеживанию транзита проводился между РФ и Казахстаном осенью 2018 года. На автотранспортные средства российских и зарубежных транспортных компаний устанавливались специальные электронные пломбы, которые контролируются системой ГЛОНАСС. При этом в них «зашивается» вся информация о товаре. Электронная пломба на контейнере позволяет отследить, были ли какие-то попытки воздействовать на груз: все, что с ним происходит, фиксируется. Вся цепочка перевозок видна как контролерам, так и грузоотправителям, и грузополучателям.
Продэмбарго России в ответ на санкции Запада действует уже почти пять лет. Президент РФ подписал соответствующий указ 6 августа 2014 года. Соответствующим постановлением правительства определены страны, в отношении которых действует запрет на ввоз сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия: США, страны ЕС, Канада, Австрия, Норвегия, Украина, Албания, Черногория, Исландия и Лихтенштейн. Также кабмином определен конкретный перечень продукции, попавшей под эмбарго.