Также они считают ситуацию с возможной приостановкой приема платежей имитацией исполнения решения Еврокомиссии, которая предписала не ограничивать железнодорожный транзит регионов России в область. Об этом ТАСС сообщили в пятницу в пресс-службе областного правительства.
Коммерческий «Шяуляй банк», через который шла оплата за транзит в Калининград, ранее сообщил, что с 1 сентября на фоне санкций Евросоюза против России прекращает все операции с российскими клиентами. 4 августа агентство Бэ-эн-эс со ссылкой на литовскую Службу расследования финансовых преступлений сообщило, что банковские платежи от российских партнеров за калининградский железнодорожный грузовой транзит по территории Литвы могут приниматься в порядке исключения с индивидуальной оценкой каждого случая перевода финансовых средств.
«Из заявления следует, что теперь Литва планирует не только согласовывать объемы грузов, которые идут из России в российский регион, но и конкретные транши за транзит. Непонятно, кто будет оценивать объемы платежей, по каким критериям. Решение озвучено в СМИ, но никаких официальных нормативных документов нет, больше того, совершенно непонятна процедура проверок этих платежей. Все это выглядит как имитация деятельности вокруг обеспечения калининградского транзита и исполнения рекомендаций Еврокомиссии, которые на самом деле не исполняются», - сказал руководитель пресс-службы областного правительства Дмитрий Лысков.
Он добавил, что власти региона ждут возобновления транзита в нормальном режиме. «Озвученное в СМИ половинчатое решение ничего особенного в плане нормализации ситуации не дает. Можно предположить, что следующим шагом станет необходимость согласования транзита каждой новой партии груза в регион, например, Сеймом Литвы», - сказал собеседник агентства, добавив, что Литва пытается помешать транзиту в регион под надуманными предлогами.
Калининградский железнодорожный транзит
Литва в июне прекратила пропуск грузов, включенных в санкционные списки ЕС, которые следовали с основной территории России в Калининградскую область грузовым автотранспортом и по железной дороге. Российские власти назвали эти ограничения незаконными. В июле Еврокомиссия дала разъяснения и указала, что железнодорожный транзит грузов в Калининградскую область не должен подпадать под ограничения при условии контроля за ним при перевозке. При этом ограничения на автомобильный транзит в регион через Литву сохраняются. Первый после отмены ограничений железнодорожный состав с цементом прибыл в Калининград 26 июля.