Объем перевезенных по Северному морскому пути грузов в 2026 году достигнет новых рекордов на фоне стремительного роста показателей за первые девять месяцев года, заявил член Научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики Михаил Григорьев.
По итогам 2025 года объем перевозок грузов в акватории Северного морского пути превысил план на 5,5%, составив 37,02 миллиона тонн, говорил в начале года глава Минтранса России Андрей Никитин.
«Сейчас абсолютно точно видно, что прошлый результат в 37 миллионов тонн будет перекрыт, причем перекрыт достаточно значимо. Я могу говорить о закрытой статистике по сентябрь. Если за девять месяцев 2025 года мы перевезли 26,9 миллиона тонн, то сейчас у нас 31,7 миллиона тонн, то есть рост на 4,8 миллиона - это 18%, что весьма значимо», - сказал М. Григорьев на кругом столе «Арктические транспортные маршруты: настоящее и будущее», проходящем в международном мультимедийном пресс-центре МИА «Россия сегодня».
Он уточнил, что этот прирост обеспечили две ключевые составляющие, в первую очередь, работа российской компании «Новатэк», которая увеличила грузопоток во многом за счет реализации проекта «Арктик СПГ 2» по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа (СПГ).
«Следующий момент - это сквозные рейсы (прохождение всего маршрута целиком - ред.). Они выросли в этом году, за девять месяцев, на 1,7 миллиона тонн... Резко увеличилось количество сквозных рейсов, которые включают в себя экспортные, импортные, каботажные и транзитные перевозки», - подчеркнул М. Григорьев.
Как отметил эксперт, около 95% приходятся на российские внешнеторговые перевозки, основу которых составили нефть и уголь.
Северный морской путь представляет собой уникальный и стратегически важный водный маршрут, который проходит вдоль северного побережья России. На сегодня все больше растет потребность в использовании Севморпути не только среди российских судовладельцев, но иностранных. Интерес связан не только с тем, что данный маршрут является наиболее коротким между Европой и Азией, но и в связи с небезопасной обстановкой в акватории Красного моря и Персидского залива.