По словам главы РЖД Олега Белозерова, были также объективные составляющие несвоевременной доставки груза, компания их решила.
Баланс будет формироваться исходя из задачи получения максимальной доходности, считает глава холдинга Олег Белозеров.
Председатель исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» Геннадий Гусельников сообщил, что около 50 тонн из этого показателя приходится на уголь.
РЖД зафиксировали рекорд перевозок грузов с Китаем – 174 миллиона тонн.
Федеральным агентством железнодорожного транспорта в 2024 году принято решение об открытии 240 железнодорожных станций для выполнения отдельных грузовых и пассажирских операций.
Транспортная группа FESCO закольцевала маршрут регулярного железнодорожного сервиса FESCO Tolyatti Shuttle и запустила первый контейнерный поезд из Тольятти во Владивосток с экспортными грузами для стран Азии.
РЖД в январе увеличили отправку угля на экспорт до 16,2 миллиона тонн.
Лидерами по объемам перевозок стали: химикаты и сода – 72 тысяч TEU, химические и минеральные удобрения – 44 тысяч TEU, лесные грузы – 42,4 тысячи TEU.
Грузооборот увеличился на 6,2% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
РЖД сообщило о рекордном числе вагонов, не задействованных в перевозках, которые тормозят доставку грузов.
В частности, положительная динамика наблюдается в перевозках контейнеров с Дальнего Востока.
Договор предусматривает взаимную ответственность «Российских железных дорог» и оператора подвижного состава при работе на путях общего пользования.
Количество грузовых вагонов превышает 1,3 млн единиц.
В РЖД сообщали, что в условиях значительного количества невостребованных порожних грузовых вагонов, простаивающих на путях общего пользования, для обеспечения стабильности перевозочного процесса временно с 2 февраля ограничат прием порожних вагонов со стороны сопредельных железнодорожных администраций.
Речь идет и об автобусных маршрутах, которые были ранее прерваны из-за пандемии COVID-19.
Посол исламской республики в Москве Казем Джалали отметил, что «работа в этой сфере идет хорошо».
С 1 января 2025 года перестали действовать Временные правила перевозок по сети ОАО «Российские железные дороги», в которых приоритетность ж/д-перевозки нефтепродуктов была повышена до 3-й группы.
На железнодорожном переходе организован приём всех категорий грузов из России в Китай.
Минтранс: перевозки контейнеров по сети РЖД достигли рекордных 7,9 миллиона TEU.
По имеющимся данным погрузка на сети снижалась от месяца к месяцу, начиная с января 2024 года.